 | | La construction a commencée par la pose de piliers de près de 18m de haut et par des renforcements du terrain très importants (Février 2007). |
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| | Près de 1700 camions ont du enlever la terre pour égaliser le terrain. Des cuves d'eau de 200.000 litres enterrées pour un éventuel incendie. |
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| | Le nouveau site d'Optimal se trouve à Langenbach, tout proche du site principal de Kühne et Nagel - un des plus grands transporteurs allemands. |
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| | Les murs en béton spécialiment conçus pour être "élastiques" arrivent (Mai 2007). |
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| | Vient ensuite l'habillage par des panneaux épais d'isolation thermique... |
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| | ...une tâche difficile car ces panneaux ont une hauteur de plus de 10 mètres! |
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| | La hauteur totale de 18m peut paraître démesurée... |
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| | Pour stabiliser les bras qui transportent les palettes Optimal (des bras d'un poids de 21 tonnes chacun), il faut consolider le sol (Juin 2007). |
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| | Les travaux des bureaux commencent (Juillet 2007). |
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| | Le montage du rayonnage du stock Optimal est en cours (Août 2007). |
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| | Près de 100 personnes travaillent sur le nouveau site d'Optimal à Langenbach pour que le bâtiment soit livré à temps! |
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| | La vue du haut du bâtiment sur le voisin Kühne und Nagel. |
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| | Le bâtiment prend forme. Nous sommes en septembre 2007 |
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| | Les grands moyens sont utilisés pour rentrer les moteurs du stock automatisé d'Optimal |
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| | Livrés par trois pièces et par camion, les moteurs sont déchargés par la grue. |
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| | Le rayonage est mis en place chez Optimal. La hauteur des racks est impressionante! |
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| | Pour construire le nouveau stock automatisé, les fournisseurs d'Optimal livrent des moteurs, des tapis roulants, des racks et des outils en très grand nombre |
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| | En début novembre 2007, le bâtiment d'Optimal est isolé à l'extérieur. |
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| | Un travail d'isolation made in Germany... chez Optimal à Langenbach près de München |
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| | Une grande partie du stock est opérationnel. La marchandise commence à rentrer. La phase test démarre. |
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| | En Janvier 2008, l'échafaudage extérieur est enlevé. |
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| | La technicité d'un stock automatisée et une phase de test très longue... |
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| | L'endroit où seront confectionnés les kits de roulements Optimal |
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| | En début février 2008, le nouveau siège social d'Optimal ressemble déjà à un bâtiment finit. |
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| | ...mais les finitions de l'intérieur à réaliser sont nombreuses aussi! |
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| | 96000 bacs en plastique rentrent petit à petit dans le tout nouveau stock |
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| | Des milliers de places de palettes... De la marchandise à vendre... |
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| | Technicité, Rapidité, Performance - le tout est surveillé par le PDG d'Optimal Markus Neudek lui-même |
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| | La mise au point des baies de préparation est en cours début mars 2008 |
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| | Les gares... pour les bacs en plastique sortis pour la préparation des commandes. |
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| | Les bureaux des responsables. Clairs, grands et bien équipés. |
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| | Le plateau principal des assistant(e)s commercial(e)s vient d'être terminé. Tout s'accélère fin mars 2008. |
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| | Pour le cas de l'incendie, Optimal a du investir dans un outil d'arrosage automatique énorme. |
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| | Début Avril 2008, Optimal s'affiche. Les finitions de l'extérieur du bâtiment sont bientôt terminées. |
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| | Les robots accélèrent avec une vitesse de 6m sec. - Ici l'outil pour filmer les palettes. |
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| | L'étiquetage des colis se fait automatiquement et rapidement. Nous sommes en début avril 08. |
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| | Tout commence à être sous contrôle chez Optimal. Le spécialiste de l'automatisme et de la logistique Eco-log vient de terminer le travail. |
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| | Plein... le 30 Avril, le stock des 45000 bacs en plastique est plein! |
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| | Le conditionnement des kits de roulements se fait également à Langenbach depuis le 1er Mai 2008. |
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| | Pour l'ouverture officielle du 25 Avril 2008 les drapeaux de la ville de Langenbach, de la Bavière, d'Optimal, d'Allemagne et de l'Europe sont hissés. |
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Optimal - Le chantier de Langenbach / München en photos